Zhrnutie výsledkov mapovania hluku v Košickej aglomerácie pre stav v r. 2016 - Strategické hlukové mapy
Hlavná ponuka:
Zhrnutie výsledkov mapovania hluku v Košickej aglomerácie pre stav v r. 2016
V rôznych krajinách EU sa štatistické údaje v tzv. prvom kole strategického hlukového mapovania, robili rôznymi spôsobmi. Z uvedeného dôvodu boli údaje o počtoch ľudí, žijúcich v pásmach hodnôt hlukových indikátorov, spracované dvoma spôsobmi. V prvom prípade bol výpočet urobený pre predpoklad, že všetci obyvatelia obytnej budovy sú exponovaní hlukom, ktorý je daný najväčšou hodnotou sledovaného deskriptora zisteného po obvode fasády danej budovy s rastrom 10 metrov, vo výške 4 metre nad zemou (v tabuľkách označované ako EU, podľa pôvodného výkladu smernice). V druhom prípade (postup podľa nemeckej metodiky VBEB, v tabuľkách označované ako „VBEB“), bol výpočet urobený pre predpoklad, že expozícia obyvateľov obytnej budovy je určená na základe rovnomerného podielového rozloženia počtu obyvateľov danej obytnej budovy po jej obvode, s rastrom 10 metrov, ktorý je zhodný s rastrom určenia hodnôt sledovaného deskriptora (vo výške 4 metre nad zemou).
Kompletné štatistické údaje sú uvedené v Strategickej hlukovej mape Košickej aglomerácie, pre stav v roku 2016.
Na základe vyhodnotenia konfliktných plánov, boli vymedzené územia, na ktorých sú pre jednotlivé zohľadnené zdroje hluku, prekračované akčné hodnoty hlukových indikátorov. Konfliktné plány pre jednotlivé zdroje hluku sú uvedené v graficjkej prezentácii.
Údaje pre pozemné komunikácie, na ktorých bola stanovená intenzita dopravy
Pásmo hodnôt L [dB] | Počet bytov vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Lnoc | |||
EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | |
| 45 - 49 | 8 000 | 16 100 | 23 200 | 44 600 | 62 500 | 53 600 |
| 50 - 54 | 13 500 | 19 600 | 42 700 | 54 300 | 55 500 | 33 300 |
| 55 - 59 | 23 500 | 17 900 | 64 800 | 47 600 | 412 500 | 16 900 |
60 - 64 | 18 600 | 10 600 | 47 300 | 26 100 | 17 400 | 5 400 |
65 - 69 | 14 500 | 5 600 | 34 200 | 13 100 | 400 | 100 |
70 < | - | - | - | - | 0 | 0 |
70 - 74 | 4 800 | 1300 | 10 800 | 3 000 | - | - |
75 < | 100 | 0 | 300 | 100 | - | - |
Údaje pre pozemné komunikácie,s intenzitou dopravy viac ako 3 mil./rok
Pásmo hodnôt L [dB] | Počet bytov vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Lnoc | |||
EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | |
| 45 - 49 | 17 200 | 15 300 | 46 100 | 40 900 | 39 600 | 23 800 |
| 50 - 54 | 15 100 | 11 200 | 42 700 | 30 700 | 27 700 | 15 700 |
| 55 - 59 | 11 300 | 6 í00 | 31 100 | 18 400 | 16 900 | 8 500 |
60 - 64 | 8 600 | 4 800 | 21 700 | 11 700 | 12 900 | 3 700 |
65 - 69 | 7 000 | 2 900 | 16 600 | 7 000 | 400 | 100 |
70 < | - | - | - | - | 0 | 0 |
70 - 74 | 2 500 | 700 | 5 800 | 1 500 | - | - |
75 < | 100 | 0 | 300 | 100 | - | - |
Údaje pre všetky zohľadnené železničné a električkové trate
Pásmo hodnôt L [dB] | Počet bytov vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Lnoc | |||
EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | |
| 45 - 49 | 16 900 | 13 000 | 42 000 | 32 000 | 36 400 | 18 100 |
| 50 - 54 | 16 000 | 8 600 | 38 300 | 21 200 | 13 800 | 6 500 |
| 55 - 59 | 7 400 | 3 600 | 19 100 | 9 400 | 4 200 | 2 200 |
60 - 64 | 2 400 | 1 200 | 6 300 | 3 100 | 900 | 300 |
65 - 69 | 800 | 200 | 2 200 | 600 | 100 | 100 |
70 < | - | - | - | - | 100 | 0 |
70 - 74 | 0 | 0 | 100 | 100 | - | - |
75 < | 0 | 0 | °100 | 0 | - | - |
Údaje pre železničné a električkové trate s intenzitou viac ako 30 tis. pohybov súprav / rok
Pásmo hodnôt L [dB] | Počet bytov vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Lnoc | |||
EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | |
| 45 - 49 | 13 700 | 10 700 | 34 700 | 26 800 | 31 400 | 14 400 |
| 50 - 54 | 13 600 | 6 900 | 32 700 | 17 000 | 9 200 | 5 000 |
| 55 - 59 | 5 600 | 2 500 | 14 600 | 6 900 | 4 300 | 1 700 |
60 - 64 | 2 100 | 1 100 | 5 500 | 2 900 | 400 | 200 |
65 - 69 | 700 | 100 | 1 700 | 400 | 100 | 0 |
70 < | - | - | - | - | 100 | 0 |
70 - 74 | 0 | 0 | 100 | 100 | - | - |
75 < | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
Údaje pre leteckú dopravu
Pásmo hodnôt L [dB] | Počet bytov vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Lnoc | |||
EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | |
| 45 - 49 | 50 | 0 | 6 800 | 6 500 | 0 | 0 |
| 50 - 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 55 - 59 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
60 - 64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
65 - 69 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
70 < | - | - | - | - | 0 | 0 |
70 - 74 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
75 < | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
Údaje pre priemyselné zdroje hluku
Pásmo hodnôt L [dB] | Počet bytov vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Ldvn | Počet ľudí, ktorí žijú v bytoch vystavených pásmu hodnôt Lnoc | |||
EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | EU *) | VBEB **) | |
| 45 - 49 | 1 100 | 200 | 2 700 | 600 | 0 | 0 |
| 50 - 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 55 - 59 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
60 - 64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
65 - 69 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
70 < | - | - | - | - | 0 | 0 |
70 - 74 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
75 < | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
*) – výpočet je urobený s predpokladom, že všetci obyvatelia obytnej budovy sú exponovaný hlukom, ktorý je daný najväčšou hodnotou sledovaného deskriptora zisteného po obvode fasády danej budovy s rastrom 10 metrov vo výške 4 metre nad zemou.
**) – výpočet je urobený s predpokladom, že expozícia obyvateľov obytnej budovy je určená na základe rovnomerného podielového rozloženia počtu obyvateľov danej obytnej budovy po jej obvode s rastrom 10 metrov, ktorý je zhodný s rastrom určenia hodnôt sledovaného deskriptora (vo výške 4 metre nad zemou).
Na základe vyhodnotenia konfliktných plánov a štatistických údajov, je možné konštatovať, že najviac obťažujúcim zdrojom hluku na území Košickej aglonmericie, je hluk spôsobovaný cestnou, železničnou a električkovou dopravou. Pôsobením hluku z týchto zdrojov, je v Košickej aglomerácii, obťažovaných najväčší počet obyvateľov.
Na základe štatistických údajov, stanovených metodikou VBEB, žije na území Košickej aglomerácie:
- približne 16 200 obyvateľov v obydliach, pred fasádou ktorých je prekročená akčná hodnota hlukového indikátora Ldvn, pre hluk spôsobovaný cestnou dopravou po všetkých zohľadnených pozemných komunikáciách;
- približne 8 600 obyvateľov v obydliach, pred fasádou ktorých je prekročená akčná hodnota hlukového indikátora Ldvn, pre hluk spôsobovaný cestnou dopravou po pozemných komunikáciách s intenzitou viac ako 3 mil. vozidiel / rok;
- približne 3 800 obyvateľov v obydliach, pred fasádou ktorých je prekročená akčná hodnota hlukového indikátora Ldvn, pre hluk spôsobovaný železničnou a električkovou dopravou, po všetkých zohľadnených tratiach;
- približne 3 400 obyvateľov v obydliach, pred fasádou ktorých je prekročená akčná hodnota hlukového indikátora Ldvn, pre hluk spôsobovaný železničnou a električkovou dopravou, po tratiach s intenzitou väčšou ako 30 pohybov vlakových súprav / rok.
Pre hluk z leteckej dopravy a priemyselných zdrojov, na území Košickej aglomerácie, nežijú ľudia v obydliach, ktorý sú trvalo vystavený hodnotám hlukového indikátora Ldvn vyšším, ako je akčná hodnota pre tieto zdroje hluku.
